Deutschland und Frankreich haben eine Einigung erzielt. Es geht um Autos mit Verbrennungs-Motor. Eigentlich wollte die EU diese Autos ab 2035 verbieten. Jetzt soll es aber eine Lockerung geben.
Das Ziel für weniger CO2 sinkt von 100 auf 90 Prozent. Das bedeutet: Firmen dürfen weiterhin neue Autos mit Benzin oder Diesel verkaufen. Sie müssen die restlichen 10 Prozent CO2 nicht mehr ausgleichen. Das hilft den großen Auto-Firmen in Europa.
Frankreich wollte diese Lockerung zuerst nicht. Deutschland hat dafür versprochen: Wir fördern vor allem Autos aus Europa. Das soll Arbeits-Plätze in Europa schützen. Experten haben verschiedene Meinungen dazu.
Einige Fach-Leute warnen vor diesem Schritt. Sie sagen: Europa braucht mehr Elektro-Autos. Andere finden die Entscheidung gut für die Wirtschaft. Nun müssen das EU-Parlament und die EU-Staaten zustimmen.
