Kriis firmas BMW
Autode tegija BMW on hädas. Teises kvartalis langes kasu palju. See langes 35 protsenti. Kasu on nüüd 1,2 miljardit eurot.
Ka müük langes. See langes 31,3 miljardi euroni. See on vähem kui asjatundjad arvasid.
Asjad lähevad väga halvasti Hiinas. Seal ostavad inimesed vähem autosid. Konkurents on seal samuti karm.
Mured auto äris
Autode osakonnas langes kasu isegi 60 protsenti. See on väga madal tase BMW jaoks.
Firma teenis viimasel ajal rohkem raha rahamüügi teenustega. Need on näiteks laenud autode ostmiseks. See on auto tegemise firma jaoks väga omapärane.
Teistel Saksa firmadel on samad mured. Kogu auto tööstus on suurte murede ees.
Töökohtade vähendamine ja säästmine
BMW tahab nüüd raha hoida. Firma tahab ära jätta 8.000 töökohta üle maailma. See puudutab kontori tööd.
Saksamaal saavad 40.000 töötajat pakkumisi lahkumise toetuseks. See tähendab: Töötajad saavad raha, kui nad lähevad ise ära.
Uus juht Milan Nedeljkovic tahab firmat muuta. BMW peab saama kiiremaks. Ta loodab uutele elektriautodele.
