La empresa VW tiene un problema grande. VW pide 4 millones de coches de vuelta. En Suiza hay 50 mil coches con fallo. En Alemania hay 1 millón de coches con fallo. El motivo es una pieza pequeña en la dirección. Esta pieza se llama tornillo. El tornillo puede tener óxido con el tiempo. El óxido es corrosión. El agua y la sal hacen el daño.
Si el tornillo se rompe, el coche no gira bien. El conductor pierde el control del coche. Nadie tiene un accidente hasta hoy. Los expertos encuentran el fallo en una prueba. Muchas marcas tienen el fallo. Las marcas son VW, Audi, Seat y Skoda. Los modelos son Golf, Tiguan, Touran, Caddy y Audi Q3.
Los coches malos salen entre los años 2013 y 2024. Los dueños reciben una carta de VW. Los dueños van al taller con el coche. Los mecánicos cambian el tornillo viejo. El tornillo nuevo no tiene óxido rápido. Nadie tiene peligro al conducir antes de la cita. La obra es una medida para la seguridad.
