Firma VW ma problem. Ona wzywa z całego świata 4 miliony aut. W Szwajcarii to jest 50 tysięcy aut. W Niemczech dotyczy to 1 miliona aut. Powodem jest mała śruba w układzie kierowniczym. Ta śruba rdzewieje z czasem. To oznacza korozję. Sól i woda robią rdzę.
Gdy śruba pęka, układ kierowniczy nie działa dobrze. Kierowca nie może wtedy sterować autem. Nie było jednak żadnych wypadków. Eksperti sami odkryli ten problem podczas testów. Problem dotyczy wielu modeli marek VW, Audi, Seat oraz Skoda. W marce VW to są modele Golf, Tiguan, Touran i Caddy. Auto Audi Q3 też ma ten problem.
Te auta powstały między 2013 i 2024 rokiem. Właściciele dostają list od firmy VW. Oni muszą jechać do warsztatu. Tam fachowcy zmieniają starą śrubę. Nowa śruba nie rdzewieje tak szybko. Do wizyty można dalej jeździć autem. Ta naprawa to środek ostrożności.
