Značajan porast cijena goriva u Njemačkoj i Austriji potaknuo je političku raspravu o olakšicama i nadzoru tržišta. U Njemačkoj se glavni tajnik CDU-a, Carsten Linnemann, založio za postupno smanjenje poreza na energiju čim cijena benzina prijeđe prag od 1,80 eura po litri. Time bi se spriječilo da mobilnost postane preskupa za ljude koji putuju na posao i one s nižim primanjima. Glavni tajnik SPD-a, Kevin Kühnert, također je oštro kritizirao naftne kompanije i optužio ih da iskorištavaju trenutnu tržišnu situaciju za previsoke 'Margen'.
U Austriji je ministar gospodarstva Martin Kocher pokrenuo službenu provjeru nedavnih skokova cijena. Naložio je Saveznom uredu za suzbijanje konkurencije (BWB) da detaljno ispita određivanje cijena na benzinskim postajama. U pozadini je sumnja da se povećanja cijena sirove nafte prekomjerno brzo prenose na potrošače, dok sniženja cijena dolaze sa zakašnjenjem. Ministar gospodarstva Gornje Austrije, Wolfgang Hattmannsdorfer, podržao je taj korak i naglasio da se u vremenima visoke 'Inflation' mora spriječiti svako neopravdano podizanje cijena. Naftne kompanije odbacuju optužbe i ukazuju na nestabilne svjetske cijene nafte i logističke probleme.
