Szef firmy Lufthansa to Carsten Spohr. On czeka na drogie paliwo. Paliwo to napęd dla samolot. Wojna w Iran to powód.
Koszty rosną o ponad 1,5 miliarda euro. Firma płaci 8,7 miliarda euro za paliwo. Linia lotnicza podnosi ceny za bilety.
Ludzie kupują drogie bilety. Miejsca w klasa pierwsza są dobre. Lufthansa zarabia dużo pieniędzy. Popyt jest ciągle duży.
Nowe samoloty biorą mniej paliwa. Ale firmy robią je zbyt wolno. Lufthansa używa stare samoloty. One biorą bardzo dużo paliwa.
Ten tekst został wygenerowany automatycznie i nie był sprawdzany pod kątem dokładności. Nie udziela się gwarancji poprawności treści. Dowiedz się więcej Dowiedz się więcej o generowaniu artykułów
Gospodarka
Firmy i rynki
W Austrii pracuje więcej kobiet w zarządach dużych firm. Ich liczba to teraz 15 procent. To jest nowy rekord.
Gospodarka
Firmy i rynki
Firma Anthropic chce wejść na giełdę. Ma mieć dużą wartość. Firma ma też wysokie koszty.
Polityka
Polityka wewnętrzna
Partia Neos pokazuje nowe badania. Badania mówią: FPÖ często powtarza rosyjskie kłamstwa w parlamencie. FPÖ odrzuca te zarzuty.
Polityka
Polityka zagraniczna
Sześć krajów protestuje przeciwko nowemu planowi na pieniądze dla Unii. Państwa chcą mniejszych wydatków.
