La firme Volkswagen a de gros problèmes. Le chef Oliver Blume veut économiser de l'argent. Il veut fabriquer moins de modèles de voitures. Il veut fermer des usines en Allemagne. Beaucoup de emplois sont en danger. En Allemagne, 100.000 emplois risquent de disparaître. Il y a une dispute dans le conseil de surveillance. Les représentants des travailleurs refusent les fermetures. La région Niedersachsen refuse aussi les plans.
La crise touche aussi l'Autriche. En Autriche, 135 entreprises travaillent avec Volkswagen. 6.300 personnes font des pièces pour Volkswagen. Beaucoup d'entreprises de Steiermark et Ober-Österreich livrent des pièces. Volkswagen fabrique moins de voitures. Les entreprises gagnent alors moins d'argent. Les experts disent : les voitures électriques demandent moins de travail.
La crise vient aussi de la Chine. Les gens achètent moins de voitures allemandes. Le changement vers les voitures électriques est difficile. Les entreprises en Autriche ont peur pour les prix. Elles ne peuvent pas vendre les pièces moins cher. Des entreprises comme Magna sentent la pression. En septembre, les chefs de Volkswagen discutent encore des plans.
