Il gruppo Volkswagen ha grandi problemi. Il capo Oliver Blume vuole risparmiare. Lui vuole costruire meno modelli di auto. Vuole chiudere alcune fabbriche in Germania. Molti posti di lavoro sono in pericolo. In Germania 100.000 posti possono sparire. Il consiglio di sorveglianza discute ancora molto. I rappresentanti dei lavoratori sono contro la chiusura. Anche il Land Bassa Sassonia dice no al piano.
La crisi colpisce anche l'Austria. In Austria ci sono 135 ditte partner di Volkswagen. 6.300 persone lavorano per Volkswagen. In Austria 110.000 posti dipendono dalle auto. Molte ditte in Stiria e in Alta Austria inviano pezzi in Germania. Se Volkswagen produce meno, queste ditte guadagnano meno. Gli esperti dicono: le auto elettriche usano meno operai.
Un motivo della crisi è la Cina. Le persone comprano meno auto tedesche. Anche il passaggio alle auto elettriche è difficile. Le ditte in Austria hanno paura per i prezzi. Non possono vendere i pezzi a prezzi bassi. Aziende come Magna sentono già la pressione. A settembre i capi di Volkswagen parlano ancora dei piani.
