Bilföretaget Volkswagen har stora problem. Chefen Oliver Blume vill spara mycket pengar. Han vill bygga färre olika bilmodeller. Han vill stänga fabriker i Tyskland. Många jobb är i fara. I Tyskland kan 100 000 jobb försvinna. Det finns bråk i en grupp som kontrollerar företaget. Gruppen heter Aufsichts-Rat. Arbetarnas representanter säger nej till planen. Även delstaten Niedersachsen säger nej.
Krisen påverkar också Österrike hårt. Många företag i Österrike jobbar för Volkswagen. 6 300 personer jobbar direkt med order från Volkswagen. Totalt jobbar 110 000 personer i bilbranschen i Österrike. Företag i Steiermark och Ober-Österreich skickar delar till Tyskland. När Volkswagen bygger färre bilar tjänar dessa företag mindre pengar. Experter säger: Elbilar kräver mindre personal.
Ett skäl för krisen är fel i Kina. Folk i Kina köper färre tyska bilar. Det är svårt att byta till elbilar. Företagen i Österrike oroar sig för priserna. De kan inte sälja delar billigare. Kända företag som Magna känner pressen. I september pratar cheferna mer om planerna för att spara.
