In Duitsland verdwijnen veel banen bij de auto-industrie. De organisatie voor de auto-industrie geeft nieuwe cijfers. Tot het jaar 2035 verliezen 225.000 mensen hun baan. Dat zijn 35.000 banen meer dan eerst gedacht. Er zijn al 100.000 banen verdwenen.
Vooral de toelever-bedrijven hebben grote problemen. Auto's met een stekker hebben minder onderdelen nodig. Daarom hebben de firma's minder personeel nodig. Veel nieuwe banen ontstaan nu in het buitenland. In Duitsland zijn de belastingen en de energiekosten erg hoog.
Ook de strenge bureau-kratie belast de bedrijven. Hildegard Müller is de bazin van de organisatie. Zij vraagt om hulp van de politiek. De EU moet techniek-openheid toestaan. Dat betekent: ook andere motoren moeten blijven bestaan. Zo kunnen 50.000 banen in Duitsland blijven. Ook de concurrentie uit China geeft de industrie druk.
