De EU maakt een nieuwe regel. Volgend jaar komen er slechts 350.000 hybride auto's uit China. Dat is veel minder dan nu. Dit jaar levert China ongeveer 800.000 van deze auto's aan Europa. De regels gelden voor 4 jaar. Elk jaar groeit het aantal met 6 procent. Daarna stopt de regel.
Hybride auto's hebben een motor op benzine en een elektro motor. Deze auto's zijn erg populair in Europa. Chinese auto's zijn vaak heel goedkoop. De EU wil de bedrijven in Europa beschermen. Duitse makers krijgen zo minder druk. Eerder betaalde China al extra geld voor elektrische auto's. Daarom verkoopt China nu meer hybride auto's.
Maroš Šefčovič van de EU tekent het contract. Hij praat in Peking met minister Wang Wentao. China accepteert de limiet zelf. Dit gebeurt bijna nooit zonder ruzie. De regels passen bij de wetten van de wereldbank voor handel. De douane in Europa controleert de grens streng. Bij 350.000 auto's stopt de invoer direct.
