Klarnachrichten

EU rajoittaa autoja Kiinasta

102

EU päättää uuden rajan. Ensi vuonna saa tulla vain 350.000 autoa Kiinasta. Nämä autot ovat hybridiautoja. Kiina tuo nyt paljon enemmän autoja. Kiina tuo noin 800.000 autoa tänä vuonna. Sääntö kestää 4 vuotta. Joka vuosi määrä nousee vähän.

Hybridiautossa on kaksi moottoria. Toinen käyttää bensaa. Toinen käyttää sähköä. Autot ovat täällä hyvin suosittuja. Kiinan autot ovat usein halpoja. EU pelkää omien yritysten puolesta. Saksa saa näin apua tehtailleen. EU antaa jo aikaisemmin lisäveroa sähköautoille.

Maroš Šefčovič tekee sopimuksen. Hän puhuu Kiinan ministerin kanssa. Ministeri on Wang Wentao. Kiina hyväksyy rajan itse. Tulliviranomaiset katsovat tarkasti rajat. Kun luku on 350.000, uusia autoja ei tule enää.

Tämä teksti on luotu automaattisesti eikä sitä ole tarkistettu oikeellisuuden varalta. Sisällön oikeellisuudesta ei anneta takuuta. Lue lisää Lue lisää artikkelien luomisesta

Määritelmät

Hybridiauto
Auto, jossa on kaksi eri moottoria.
EU
Euroopan unioni on suuri jouko maita.

Henkilöt

Maroš Šefčovič
Hän on tärkeä poliitikko Euroopan unionissa.
Wang Wentao
Hän on Kiinan ministeri.

Paikat

Kiina
Iso maa kaukana idässä.
Peking
Peking on Kiinan pääkaupunki.

Lähteet

Logo Standard
Standard

EU begrenzt chinesische Hybridauto-Importe auf 350.000 pro Jahr

Lue nyt
Logo Die Presse
Die Presse

China darf nur noch 350.000 Hybridautos nach Europa importieren

Lue nyt
Logo Spiegel
Spiegel

EU begrenzt Importe für Elektro- und Hybridautos aus China auf 350.000

Lue nyt
Südtirol News

EU begrenzt chinesische Hybridauto-Importe

Lue nyt
Logo ORF
ORF

EU begrenzt chinesische Hybridautoimporte

Lue nyt

Viimeisimmät artikkelit

Talous

Työmarkkinat

Pomo-mies vaatii korkeampaa eläke-ikää

Lue nyt

Johannes Kopf johtaa työ-voima-toimistoa. Hän haluaa korjata eläke-ikää. Hän puhuu myös kone-älystä ja ammatista.

Talous

Yritykset ja markkinat

Gerhard Zeiler lähtee pois

Lue nyt

Gerhard Zeiler lopettaa työt firmassa Skydance. Hän teki ennen töitä isolle firmalle.

Talous

Yritykset ja markkinat

Tesla muuttaa nimen

Lue nyt

Tesla muuttaa auton ohjaus-avun nimen Euroopassa. Vanha nimi oli liian hyvä. Nyt nimi on rehellisempi.

Talous

Yritykset ja markkinat

Itävalta sallii kaupan

Lue nyt

Itävalta antaa luvan myydä MediaMarktin emoyhtiön. Kiinalainen yritys JD.com ostaa sen.