Komisja Europejska ustala nowy limit. Od następnego roku z Chin może przyjechać tylko 350.000 aut hybrydowych. To jest dużo mniej aut niż teraz. W tym roku Chiny dostarczają do Europy około 800.000 takich aut. Nowe zasady trwają przez 4 lata. Każdego roku liczba może wzrosnąć o 6 procent. Potem zasada się kończy.
Auta hybrydowe mają silnik na benzynę i silnik elektryczny. One są w Europie bardzo lubiane. Prawie każde drugie nowe auto to hybryda. Chińskie auta są często bardzo tanie. UE ma strach o firmy w Europie. Niemieccy producenci aut mają dostawać mniej presji. Już wcześniej były specjalne cła na auta elektryczne z Chin. Dlatego Chiny sprzedawały ostatnio więcej aut hybrydowych.
Komisarz handlowy UE Maroš Šefčovič podpisał umowę. On negocjował w Pekinie z chińskim ministrem Wang Wentao. Chiny przyjęły ograniczenie dobrowolnie. Tego nie było wcześniej bez wielkiej kłótni. Zasady pasują do praw Światowej Organizacji Handlu. Urzędy celne w Europie sprawdzają limity dokładnie. Gdy liczba 350.000 jest osiągnięta, żadne kolejne auto nie może przyjść.
