EU sätter en ny gräns. Nästa år kommer bara 350.000 hybridbilar från Kina. Det är mycket färre bilar än nu. I år levererar Kina 800.000 sådana bilar. De nya reglerna gäller i 4 år. Varje år stiger siffran med 6 procent. Sedan slutar regeln.
Hybridbilar har en bensinmotor och en elmotor. De är mycket omtyckta i Europa. Nästan varannan ny bil är en hybrid. Kinesiska bilar är ofta billiga. EU är rädd om företag i Europa. Tyska biltillverkare får mindre press på det sättet. Det fanns tidigare extra tullar på elbilar från Kina. Därför sålde Kina fler hybridbilar nyligen.
EU-handelskommissionär Maroš Šefčovič skriver under avtalet. Han förhandlar i Peking med den kinesiska ministern Wang Wentao. Kina godkänner gränsen frivilligt. Det händer aldrig förut utan stort bråk. Reglerna passar till Världshandelsorganisationens lagar. Tullmyndigheter i Europa kollar gränserna noga. När siffran 350.000 är nådd kommer ingen bil till.
