Almanya'da oto fabrikalarinda çok sayida is yeri kapaniyor. 2035 yilina kadar 225 bin kisi issiz kaliyor. Bu rakam eskiden 35 bin daha azdi. Simdiye kadar 100 bin kisi isini kaybetti.
Özellikle parça üreten firmalar büyük sorun yasiyor. Elektrikli arabalar daha az parça ister. Bu yüzden fabrikalar daha az isçi tutar. Firmalar yeni yerler için yurt disini seçer. Almanya'da vergiler ve enerji fiyatlari çok yüksek.
Büro krasi yani çok sayida kural da firmalari zorlar. Hildegard Müller politikadan yardim istiyor. Avrupa Birligi farkli tekniklere izin vermelidir. Yani baska motorlar da yolda kalabilir. Böylece 50 bin is yeri kurtulabilir. Çin'den gelen rekabet de sektörü çok zorlar.
