Međunarodna pomorska plovidba suočava se s dramatičnom eskalacijom početkom ožujka 2026. godine. U Sredozemlju je potonuo LNG tanker Arctic Metagaz pod ruskom zastavom nakon što je na brodu izbio požar. Rusija za ovaj incident krivi Ukrajinu i govori o napadu pomorskim dronovima. Brod, koji je prevozio ukapljeni prirodni plin (LNG), nalazio se istočno od Malte u vrijeme nesreće i bio je dio takozvane ruske "sjenovite flote" koja zaobilazi međunarodne sankcije.
Paralelno s tim, situacija na Bliskom istoku drastično se pogoršala. Zbog zračnih napada SAD-a i Izraela na Iran te protuodgovora Irana, Hormuški prolaz je faktički blokiran. Hamburška brodarska tvrtka Hapag-Lloyd i drugi međunarodni logistički koncerni obustavili su prolaske kroz tjesnac. Prema izvješćima iz industrije, trenutno je oko 25 njemačkih brodova, uključujući dva kružna putnička broda s otprilike 7.000 putnika, zaglavljeno u Perzijskom zaljevu. CEO Hapag-Lloyda, Rolf Habben Jansen, upozorio je na značajne poremećaje u lancima opskrbe i najavio uvođenje ratnih premija.
Dodatni incident dogodio se kod obale Šri Lanke. Tamo je iranska fregata IRIS Dena potonula otprilike 40 kilometara južno od obale. Od 180 članova posade, 32 teško ozlijeđena su spašena, dok se preko 100 osoba smatra nestalima. Je li potonuće povezano s trenutnim vojnim operacijama SAD-a i Izraela protiv Irana, službeno nije potvrđeno. Regionalna nesigurnost dodatno je pojačana masivnim smetnjama u GPS signalu u Indijskom oceanu i Zaljevu.
