De trein heeft meer tijd nodig. Het werk aan de baan duurt langer. Dat zegt Evelyn Palla. Zij leidt een deel van de baan. Eerst wil de baan 4 stukken per jaar maken. Nu zijn het vaak maar 2 stukken. Soms zijn het er 3.
De trein sluit deze stukken voor veel maanden af. Dat heet een grote beurt. Zo maakt de baan de rails beter heel. Maar 4 grote plekken tegelijk zijn te veel. Dan hebben de treinen te weinig ruimte.
Ook is er te weinig geld. De baan past het werk aan het geld aan. Het land betaalt veel voor de rails. Het doel voor het einde was het jaar 2036. Dit plan verandert misschien nu.
De trein wil andere wegen beter plannen. Als een weg dicht is, rijden treinen ergens anders. Deze andere wegen moeten sterk zijn. Dan hebben de reizigers minder vertraging.
Werken en rijden gaan dan beter samen. De basis van de baan is heel oud. Dat geeft vaak problemen met de tijd. Het werk is goed voor de toekomst van de baan.
