Последният конфликт в Близкия изток доведе до драстично покачване на цените на бензиностанциите в Централна Европа. В Южен Тирол и части на Германия вече е надхвърлена границата от два евро за литър дизел. Това развитие предизвика интензивен политически дебат относно държавни контрамерки и законността на скоковете в цените.
Австрийският министър на икономиката Волфганг Хатмансдорфер нареди разширяване на анализа на цените на горивата. Целта е да се провери дали петролните компании предават справедливо повишените цени на суровия петрол или дали настоящата геополитическа ситуация се използва за несъразмерно увеличаване на маржовете. В Германия министърът на икономиката Катерина Райхе също обяви антитръстова проверка, за да се изключат евентуални пазарни манипулации. Министърът на финансите Ларс Клингбайл предупреди сектора да не се възползва от кризата.
Докато автомобилните клубове като ARBÖ настояват за държавен таван на цените, германското федерално правителство засега отхвърля повторно въвеждане на отстъпка за зареждане, каквато беше приложена през 2022 г. Икономическите асоциации вместо това призовават за дългосрочни реформи, за да се намали зависимостта от изкопаеми горива и да се облекчи структурата на икономиката. Междувременно Християндемократическият съюз (ХДС/ХСС) се застъпва за гъвкаво намаляване на данъка върху горивата при достигане на изключително високи ценови нива. Експертите предупреждават, че ако кризата в Иран продължи и важни търговски пътища като протока Хормуз бъдат блокирани, може да последва нов инфлационен натиск, който вероятно ще засегне и цените на храните.
