Die Deutsche Bahn beherrscht fast den ganzen Fern-Verkehr in Deutschland. Die Bundes-Netz-Agentur will das nun ändern. Eine neue Regel soll für mehr Wettbewerb sorgen. Auf vollen Strecken darf die Bahn bald nur noch 60 bis 75 Prozent der Plätze für sich nutzen. Das bedeutet: Mindestens ein Viertel der Kapazität gehört dann anderen Firmen.
Die Behörde hofft auf Vorteile für die Fahr-Gäste. Mehr Wettbewerb führt oft zu günstigeren Preisen. Auch die Qualität der Züge könnte besser werden. Die italienische Firma Italo will zum Beispiel ab 2028 in Deutschland fahren. Sie plant Strecken zwischen großen Städten wie München, Frankfurt und Berlin. Auch Firmen wie Flixtrain könnten von der neuen Regel profitieren.
Die Deutsche Bahn kritisiert die Pläne. Sie sagt: Auf den vollen Strecken verdienen wir das meiste Geld. Wenn wir dort weniger fahren, müssen wir kleine Bahnhöfe vielleicht ganz streichen. Außerdem gibt es viele Baustellen am Schienen-Netz. In Bad Vilbel ist zum Beispiel ein Stell-Werk kaputt. Das sorgt für viele Ausfälle bei Frankfurt. Auch in Österreich gibt es Sorgen wegen deutscher Bau-Arbeiten.
