Deutsche Bahn kör nästan alla tåg i Tyskland. Myndigheten Bundes-Netz-Agentur vill ändra på detta. En ny regel ska ge mer konkurrens. Konkurrens betyder att flera företag tävlar om kunderna. På vissa spår får Deutsche Bahn snart köra färre tåg. Minst 25 procent av platsen går till andra bolag.
Myndigheten tror på fördelar för passagerarna. Mer konkurrens ger ofta lägre priser. Tågen kan också bli bättre. Det italienska företaget Italo vill köra tåg i Tyskland från år 2028. De planerar tåg mellan städer som München, Frankfurt och Berlin.
Deutsche Bahn är inte nöjda med planerna. De säger att de tjänar mest pengar på dessa spår. Om de kör mindre där, kanske de stänger små stationer. Det finns också många byggen på spåren. I Bad Vilbel är ett ställverk trasigt. Det är ett system som styr tågens väg. Det ger problem för tåg nära Frankfurt. Även i Österrike finns oro för tyska arbeten på spåren.
