Германските железници управляват почти всички влакове в Германия. Това иска да промени Агенцията за мрежи. Има ново правило за повече съревнование. На заети линии влаковете имат нови правила. Фирмата може да ползва само 75 на 100 от мястото. Една четвърт остава за други фирми.
Агенцията вярва в ползи за пътниците. Повече съревнование води до по-ниски цени. Качеството на влаковете може да стане по-добро. Италианската фирма Итало иска да кара влакове през 2028 година. Тя планира пътища между Мюнхен, Франкфурт и Берлин. Други фирми също печелят от това.
Германските железници не харесват плана. Те казват: Ние печелим пари на пълните линии. Ако караме по-малко влакове, спираме някои малки гари. На релсите има и много ремонти. В град Бад Вилбел една гара не работи добре. Това спира много влакове близо до Франкфурт.
