Deutsche Bahn ovládá většinu vlaků v Německu. Úřad Bundes-Netz-Agentur chce nyní změnu. Nové pravidlo zajistí více soutěže. Na plných tratích smí Bahn mít jen 60 až 75 procent míst. To znamená: Čtvrtina míst patří jiným firmám.
Úřad doufá v lepší služby pro cestující. Více soutěže přináší levnější ceny. Kvalita vlaků může být lepší. Italská firma Italo chce od roku 2028 jezdit v Německu. Plánuje cesty mezi městy jako Mnichov, Frankfurt a Berlín. Firma Flixtrain může také získat výhody z tohoto pravidla.
Deutsche Bahn kritizuje tyto plány. Firma říká: Na plných cestách vyděláváme hodně peněz. Pokud tam jezdíme méně, rušíme možná malé stanice. Navíc jsou opravy na kolejích. V Bad Vilbel je vadné řízení výhybek. To způsobuje výpadky u Frankfurtu. Také v Rakousku panují obavy kvůli stavbám.