Deutsche Bahn kører næsten alle tog i Tyskland. Myndigheden for netværk vil nu ændre dette. En ny regel skal give mere konkurrence. Deutsche Bahn må snart bruge færre pladser på travle strækninger. De må bruge 60 til 75 procent af pladserne. Mindst 25 procent skal tilhøre andre firmaer.
Myndigheden håber på fordele for passagerer. Mere konkurrence giver ofte lavere priser. Også togene kan blive bedre. Det italienske firma Italo vil køre tog fra 2028. De vil køre mellem München, Frankfurt og Berlin. Også firmaet Flixtrain får gavn af reglen.
Deutsche Bahn kritiserer planen. Firmaet siger: Vi tjener flest penge på travle strækninger. Vi kører måske færre tog fra små stationer. Der er også mange byggepladser på skinnerne. I Bad Vilbel er et anlæg til togstyring gået i stykker. Det giver mange forsinkelser nær Frankfurt. Østrig er også bekymret for tysk byggeri.